ઓડિશાના ચાંદીપુર ખાતે સ્વદેશી રીતે વિકસિત હાઈ-સ્પીડ એક્સપેન્ડેબલ એરિયલ ટાર્ગેટ (HEAT) અભ્યાસનું સફળ ફ્લાઇટ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પરીક્ષણ ઉડાન દરમિયાન, સતત સ્તર અને ઉચ્ચ મનુવરેબિલિટી સહિત ઓછી ઊંચાઈ પર એરક્રાફ્ટનું પ્રદર્શન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
ઓડિશાના ચાંદીપુર ખાતે સ્વદેશી રીતે વિકસિત હાઈ-સ્પીડ એક્સપેન્ડેબલ એરિયલ ટાર્ગેટ (HEAT) અભ્યાસનું સફળ ફ્લાઇટ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પરીક્ષણ ઉડાન દરમિયાન, સતત સ્તર અને ઉચ્ચ મનુવરેબિલિટી સહિત ઓછી ઊંચાઈ પર એરક્રાફ્ટનું પ્રદર્શન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
લક્ષ્ય એરક્રાફ્ટને પૂર્વ-નિયુક્ત નીચી ઉંચાઈના ફ્લાઇટ પાથમાં જમીન-આધારિત નિયંત્રકથી ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, જેનું રડાર અને EOTS સહિત ITR દ્વારા તૈનાત કરાયેલા વિવિધ ટ્રેકિંગ સેન્સર દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
અભ્યાસ એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (એડીઈ), ડીઆરડીઓ દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે.
એર વ્હીકલને ટ્વીન અંડર-સ્લંગ બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું જે વાહનને પ્રારંભિક પ્રવેગક પ્રદાન કરે છે.
તે ઉચ્ચ સબસોનિક ઝડપે લાંબા સમય સુધી સહનશક્તિની ઉડાન ટકાવી રાખવા માટે નાના ગેસ ટર્બાઇન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે.
ટાર્ગેટ એરક્રાફ્ટ નેવિગેશન માટે MEMS આધારિત ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ (INS) સાથે માર્ગદર્શન અને નિયંત્રણ માટે ફ્લાઇટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (FCC) સાથે ખૂબ જ ઓછી ઊંચાઇની ઉડાન માટે સ્વદેશી રેડિયો અલ્ટિમીટર અને ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન વચ્ચે એન્ક્રિપ્ટેડ સંચાર માટે ડેટા લિંકથી સજ્જ છે. અને ટાર્ગેટ એરક્રાફ્ટ.
.png)
